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專題
2020/3/17 16:01

基于城市微單元的智能出行平臺研究

郵電設計技術  蔚來旺,杜忠巖

本文版權為《郵電設計技術》所有,如需轉載請聯系《郵電設計技術》編輯部

摘 要:

城市微單元(以下簡稱“微單元”)作為智慧城市的核心組成部分,承載著包括工業園區、礦山、港口碼頭、機場、商圈、步行街、商務樓宇、小區社區、特色小鎮等場景業務正常運轉的重要功能。隨著經濟飛速發展,現有城市微單元的交通出行模式已逐漸無法滿足生產工作及生活出行的需求。智能出行將先期于城市微單元內得到廣泛應用,而這些應用場景需要有強有力的大腦來管控,智能出行平臺集無人售賣車、無人配送車、無人接駁車、無人快遞車、無人清掃車、無人巡檢車、智慧停車等管理支撐能力于一體,作為城市微單元智能出行大腦,構建微單元智能出行新體系,提供微單元智能化主動出行+被動出行新方案。

關鍵詞:城市微單元;智能出行;無人駕駛;主動出行;被動出行

doi:10.12045/j.issn.1007-3043.2020.02.013

前言

隨著城市微單元常住人口和機動車保有量的持續增長,單純依靠人力來實現新形勢下的交通秩序管控并非長遠之計。利用科學技術手段,通過智能交通改善復雜的交通環境,持續提升通行能力勢在必行。

智能交通取決于智能化的基礎建設以及集各項功能于一體的綜合管理平臺。微單元智能交通從智能化發展的控制大腦出發,利用人臉識別、車牌識別、自動駕駛等先進技術推進智能一體云管平臺的搭建。智能一體云管平臺是基于大數據分析、云計算、人工智能等先進技術構建的智能交通中心指揮集成系統。該平臺從交通管理和運維的細節出發,為城市微單元建設提供多媒體的信息采集、綜合化的信息交換處理、智能化的決策和立體式調度指揮等功能。

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