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2013/7/26 09:18

《車聯網產業發展白皮書》發布建議打破封閉產業鏈

中國信息產業網  

7月24日,工信部電信研究院和中國移動研究院聯合發布《車聯網產業發展白皮書》,該書從產業發展背景出發,闡述了現階段我國汽車市場基本情況、道路交通安全狀況以及凸顯的交通擁堵、環境污染及能源安全等問題,提出了推動我國車聯網產業發展的相關思考與政策建議。

白皮書分析,車聯網對電信運營商的影響是巨大的。運營商在車聯網的發展中將經歷幾個主要階段,首先是管道階段,將為各個碎片化的車聯網服務提供通信基礎管道;其次是單一垂直車聯網產業鏈的平臺提供商及基礎網絡能力的提供;再次是為多產業鏈聚合的平臺提供商及基礎網絡能力的提供,運營商在此階段用戶量將有一個迅速的增長,并通過平臺提供多種工具來滿足各個不同主體的差異化需求;最后一個階段是可能成為產業鏈的總體整合者,在這一階段中,運營商將實現細分的垂直優化。

專家認為,當前我國車聯網產業發展中的主要問題是:產業體系尚未建立、產業總體尚處于起步階段,立法不足與法律障礙問題并存,產業交叉,管理協調難度大,產業鏈封閉孤立,創新業務盈利模式難以建立;核心技術水平相對落后,標準化工作缺乏有效的統籌協調;安全問題突出。專家建言,要建立以安全為核心的車聯網多方協同發展模式,打破封閉產業鏈,建立跨部門的協調機制,制定車聯網的發展戰略,出臺車聯網數據相關的信息安全和立法制度,完善相應車輛登記制度、技術標準,保障更多車輛聯網。

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